种种迹象表明，在房改政策落地后，有关部门有可能在较短时间内推出为个人购买汽车提供信用贷款的措施，以鼓励居民个人买车，促进经济增长。
有关专家指出，买车贷款措施的推出时间不应晚于第三季度，而这种贷款的年限应在3年以下、贷款额宜在10万元以下，担保方式为保险公司介入。
著名经济学家、全国人大财经委员会副主任厉以宁最近说，汽车的生产和销售可以通过分期付款实现成倍增长。目前刺激国内需求的做法一是加大基础设施的投资；二是增加普通居民住宅的投资，带动相关行业发展；三是增加高科技投资，增强出口产品的竞争力。这些做法无疑是正确的，但在短期内均难以见效，至少有半年的滞后期。他认为，全国积压商品房达7000万平方米左右，卖不掉的原因是房子太贵，如果搞了消费信贷，让居民分期付款买房就可立刻见效。同样道理，分期付款也可使汽车生产和销售实现大幅度增长。
据了解，目前一汽、上汽、神龙、长安等汽车生产厂商在北京、上海、南京、深圳等地与汽车销售商联合已推出了“分期付款购车”业务，但由于没有金融机构介入，在操作中出现了不少问题：一是迫于资金压力，提供分期付款的期限较短；二是消费者分期付款购车比一次性购买价格高，贷款利息比银行也高很多，除此之外还有许多“苛刻条件”，令消费者“不堪重负”。应该说，这种没有银行介入的“分期付款”是不正规的，对汽车市场的刺激不大。相信银行的介入，会使目前的“分期付款购车”走上健康轨道，有力地促进汽车市场销量的回升。
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